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加速构建综合能源服务站，优化出行体验

发布时间：

2023-06-16

据悉，近年来，中国石油销售业务板块加快新能源市场布局，大力推进充换电、氢能、分布式光伏发电等多种类新能源业务发展，形成了多能互补的经营特点。

位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区平霄路820号，紧邻以氢能产业为概念的中日（上海）地方发展合作示范区和全球第一大港口——洋山港，是中国石油在上海地区的首座油氢合建站，也是临港新片区首个油氢合建站项目。

该站占地面积2943平方米，建筑面积588平方米，集加氢、加油、充电、便利店于一体。站内设加油机4台、加氢机2台、充电桩2个，日最高加氢量可达1300公斤，每天最多可为30辆车提供充电服务。

关闭车辆电源，打开加氢口，消除静电，确认无泄漏，插入加氢枪，开始加氢。据了解，12分钟完成一辆氢燃料公交车的氢能加注工作。平霄路站运营一年以来，累计为近1.5万辆车加注氢能，可减少碳排放约4000吨。

2020年年底，上海市六部门联合发布《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》，到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标，规划加氢站接近100座，建成运行超过30座。

作为上海燃料电池汽车“百站、千亿、万辆”计划的主要组成部分，2021年初，中国石油联合当地两家企业共同成立中油港汇公司，在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区建设平霄路站，354天后正式投运，实现了“当年拿地、当年施工、当年投运”的目标，刷新了同类项目建设时间最短纪录。

俯瞰平霄路站，中国石油加油站导视牌十分醒目，蓝色的“H2”标识格外亮眼。各功能区域分布清晰、布局合理，可同时满足加油、加氢、充电、购物和休息等需求。在油氢站出口处，uSmile便利店和司机驿站、两个快速充电车位相邻；其中，司机驿站利用有限空间，规划出司机休息区、快餐饮食区，提供热水、热饭、洗浴等服务，营造了温馨氛围。便利店对面依次是加氢区、加油区和储氢区，可满足不同补能需求。该站年服务能力近10万车次，实现当年投运、当年达销的目标。

平霄路站紧邻的洋山港，以重型集装箱卡车运输为主，柴油是主要动力来源。从2022年起，临港新片区的重型集装箱卡车、公交车陆续向氢动力“升级”。截至目前，在平霄路站加注氢燃料的不仅有公交车、重型集装箱卡车，还有轻型冷链物流车和小型七座商务车。

“与电动车相比，氢能车的加注时间短、续航里程长。与燃油车相比，氢能车的能耗更加经济，且零碳排放。”据统计，一辆11米长的自动挡柴油公交车，百公里的用油成本为234元左右；同规格的氢动力公交车，百公里只消耗价值210元的氢燃料。

运营一年多来，平霄路站积极开展“张开嘴、迈开腿”全员营销活动。对外，瞄准氢燃料乘用车市场，扩大氢气加注服务半径，全力打造“氢友团”；同时，积极走出去，拜访和开发潜在用油客户，量身定制核心客户专属服务卡，增强客户黏性，提升客户开发效果。对内，组织全员开展开口“赢”销、服务提升和柴油上量等各类活动，积极打造定标服务、定点服务、定向服务“三服务”，提升服务软实力。

如今，在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，平霄路站已成为不可或缺的综合补能点，不仅能够满足临港奉贤园区成品油需求和氢燃料通勤车、物流车辆加氢需求，还是中运量T6线氢动力列车的重要保障设施，为客户绿色出行提供了更多体验。